Hört sich jetzt vielleicht ein wenig blöd an aber ich möchte mir nen Maybach kaufen und da ich keine Direkteinspritzer mag bleibt mir nur der S600 als Saugmotor übrig. Ich möchte mich nur so gut es geht Informieren was auf mich zukommt wenn mal was sein sollte.
Ich habe zur Zeit einen W220 M113 Motor mit 450.000 km an dem bis auf Ölwechsel oder mal Zündkerzen tauschen noch nichts dran gemacht werden musste. Ich bezweifel leider das das bei den neueren Motoren so ohne weiteres möglich ist.