Guten Abend zusammen,
habe gerade schon kräftig im Netz und im Forum recherchiert, jedoch nichts dazu gefunden.
Mein V70 D5 185 PS aus 2008 mit 6 Gang Automatik geht sporadisch beim Anfahren aus. Er zeigt dann immer "P nicht eingelegt" an, wie wenn man in D den Motor ausschalten will. Dann muss ich einmal in P schalten, Motor wieder starten, in D schalten und wieder losfahren. Er hat jetzt 270.000 km. Vor 10-20.000 Kilometern war die letzte Getriebeölspülung nach Tim Eckhardt Methode.
Vor der Getriebeölspülung trat das Problem vermehrt auf, dann war lange Ruhe. Vor zwei Wochen ging es wieder los, nach 150km Autobahnfahrt nach Stuttgart im Stadtverkehr ist es einmal passiert. Seitdem auf dem Weg zur Arbeit (Kurzstrecke, nur 12km ein Weg) ist es morgens zwei mal passiert (Außentemperatur 0 bis 5°). Zu dem Zeitpunkt hatte ich ca 6 km zurückgelegt.
Heute morgen habe ich an der Ampel einen kurzen Versuch gestartet: kurz etwas beherzter anfahren, aber schnell vom Gas gehen. Er ist !nicht! ausgegangen, trotzdem daraufhin im Bordcomputer die Meldung "P nicht eingelegt".
Ich habe dann einmal auf P und wieder auf D gestellt und konnte wie immer weiterfahren.
Kann sich das jemand erklären? An sich ist es ja nicht möglich einen Wandlerautomaten abzuwürgen, oder?
Kann es sein dass er manchmal ein falsches Signal kriegt (z.B. Wackelkontakt an einem Sensor in der Schaltkulisse oder am Getriebe?) und denkt, dass er in P ist und deshalb sicherheitshalber abstellt? Widerspricht sich jedoch damit, dass die Getriebeölspülung beim letzten Mal Besserung gebracht hat.
Im Fehlerspeicher ist nichts zu sehen..
Vielen Dank vorab für eure Hinweise
