Schnellstens die Kompression aller Zylinder prüfen lassen. Vermutlich hat es einen Kolben zerlegt. Das habe ich dreimal hinter mir. Bei der Reparatur am besten gleich die Steuerkette und deren Spanner wechseln. Kulanz bei VW beantragen! Zukünftig mit dem teuersten ARAL-Sprit fahren und nicht so niedertourig fahren.