Das Unterscteuern von dem alle reden liegt am falschen oder werksnahen Fahrwerkssetting 😉
Mit mehr Sturz baust du in Kurven mehr Grip auf und kannst so auch mehr raus holen.
Zum Quattro, ja der geht auch quer.
War am WE beim Track&Safety day in Gründau auf dem ADAC Fahrsicherheitsgelände und in der beschichtetetn Kreisbahn samt Regen wo Schneematsch nachgestellt wird geht der S3 im ESC Sport, sowie mit ESC off quer. Mit etwas gefühl am Gas kann man so super Kreise ziehem, der Quattro macht so echt mortz Spaß.
