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VW 2 (19E) Jetta

Fragen zum Druckverlusttest in eigenregie.

16.06.17, 14:04 Uhr
Danke schonmal für die vielen Tips von euch. Mein Schlachtplan, nachdem ich mir alle Schritte mal im selbermachbuch durchgelesen hab, sieht jetz folgendermassen aus. Ich bestell nachher die ganzen Teile und werde mir dann nächstes Wochenende den Jetta vornehmen. Ich bau mir die Druckluftzündkerze und mache die verlustprüfung wie Tommel es gesagt hat. Dabei hoffe ich immernoch das es nur am Ventiel liegt. Danach mach ich den Kopf runter, wechsel die VSD und schleif die Ventile neu ein. Und schau mal wie die Zylinder nun aussehen. Ich werd dann bestimmt mal ein Bild zur beurteilung davon Hochladen, wenn ich nix sehe. Woran erkenn ich das etwas geplant werden muss am Kopf? Wie bekomm ich verkokungen am besten ab? Caramba/Bremsenreiner, mechanisch mit nem holzkeil? Gemacht werden muss es auf jedenfall. 1. ist es ihr total peinlich mit der dunstwolke im stadtverkehr zu stehen und 2.wäre es schade um die arbeit oder wenn sie mit motorschaden liegenbleibt.Das Auto ist soweit ja noch gut in Schuss. Innerhalb des letzten Jahres haben wir schon die Wasserpumpe, Bremsleitungen, hintere Bremssättel und das Wasserrohr mit allen Flanschen neu gemacht.
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