Anscheinend haben die erhältlichen Pumpen die Anschlüsse für den Stecker alle am Ende vom Gehäuse und nicht wie bei der verbauten, da kommen zwei Kabel mittig aus dem Gehäuse.
Die gehen in den Stecker und das hat an der Karosserie
einen kleinen Halter. Zwar könnten die Hülsen an den Kabeln auf den Anschluß der neuen Pumpen passen aber eventuell muß ich was basteln?
Stecker ab und an die neue dran wäre natürlich optimal.
