Bei dem Profil und der anvisierten Förderung, welche auch rückwirkend für Firmenfahrzeuge gelten soll, empfehle ich BEV. Der PHEV muss alle 15K zum Ölwechsel, jedoch ist dies grundsätzlich für alle Direkteinspritzer zu empfehlen, aufgrund des Benzineintrages in das Öl und für eine lange Lebensdauer. Die Wartungskosten des Tavascan kenne ich nicht, sind aber bei über 2t Fahrzeuggewixht definitiv konzentriert auf die Reifen, Bremsen und im Winter wird man 25KWh auf 100 brauchen. Allrad nur notwendig bei sehr Sportlicher Fahrweise oder entsprechenden winterlichen Verhältnissen.
