Kompressor war tatsächlich zum zweiten Mal kaputt. Übernahme durch MB100, die 40% Eigenanteil wurden per separatem Kulanzantrag von mir im Customer Assistance Center übernommen.
Kurioses Detail, nach dem Einbau des neuen Kompressors platzte ein Schlauch direkt nach Neubefüllung in der Werkstatt, darum verzögerte sich die Reparatur um zwei Tage. Die R744 Anlage ist wirklich eine absolute Vollkatastrophe.
Eigentlich wäre hier eine Umrüstung auf Herstellerkosten oder eine großzügige Inzahlungsnahme mit entsprechendem Aufschlag angebracht.
Der Wagen steht zum Verkauf. MB bietet lächerliche 30.000 Euro. Vergleichbare Fahrzeuge fangen bei 45.000 Euro im Internet an. Trotz nagelneuer Scheiben und Beläge, so wie Service und bestehender Garantie. Als würden sie ihren eigenen Mist nicht haben wollen. Sehr schade, da der Wagen sonst komplett problemlos war.
