Folgendes: Polo 9N Baujahr 2004.
Nachdem schon die 2te Batterie kaputt ist in einem Jahr, wollte ich der Sache auf den Grund gehen...
Öffne ich die Tür und messe an der Batterie den Ruhestrom, zeigt mit das Zangenampermeter (DC) etwa 160mA an. Mache ich die Tür wieder zu und verriegele das Fahrzeug steigt der Verbrauch sogar auf sagenhafte 450mA an, fällt dann aber gleich wieder (nach ca. 30 sek) auf 160 mA ab.
Kofferaum Leuchte geht aus, es ist nichts sichtbares an. Das Fahrzeug wurde nicht modifiziert o.ä.
Jetzt meine Frage: ist dieser Verbrauch normal?
Ich habe nicht gewartet, sollte der Ruhestrom nochmal runter gehen nachdem man die Tür verriegelt hat (Alarmanlage beept kurz und die Blinker gehen kurz an). Wenn ja nach welcher Zeit müßte der Ruhestrom nochmal absinken?
Kann ich den Ruhestrom mit geöffneter Motorhaube messen? Oder gibt es auch dort irgend einen Sensor, der das Absinken des Ruhestroms verhindert solange die Motorhaube auf ist? Mit geöffneter Motorhaube kann ich nämlich bequem mit dem Zangenampermeter messen (ist mir genau genug) und muss dazu die Batterie nicht zwischen das Messgerät umklemmen (dann könnte ich die Haube zuklappen...).
Anmerkungen?
vielen Dank.
