"Motor läuft im Stand sehr ruhig u. stabil auf 600 U/-min, aber ruckelt im Fahrbetrieb leicht. "
Diese Symptome habe ich auch gehabt. Bei mir war der Kühlmittelsensor defekt. Im Kombiinstrument ist auch die Anzeige ständig Richtung Null Grad gewandert.
Deswegen hat das MSG ständig fett eingespritzt.
Nach dem Austausch des Sensors lief er wieder ganz normal.
Fazit: Kleiner Kühlmittelsensor mit großer Wirkung :-)
