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Audi C5/4B A6

Kühlmittel- und Öltemperatur steigen bei eingeschalteter Klimaanlage

24.07.15, 12:56 Uhr
So ich habe nun bzgl. dem Viscolüfter einen kleinen Test gemacht. Und zwar habe ich ein Stück Karton ( von einer Schachtel ) umgeknickt, sodass es "ziemlich" massiv ist. Dann habe ich den Motor (kalter Zustand) angemacht und versucht mit dem Stück Karton den Viscolüfter zu stoppen - ging ohne Mühe. Dann bin ich den Motor warm gefahren und habe dann das selbe nochmal versucht - jedoch ohne Erfolg. Vielleicht hätt ich es mit Mühe und Not geschafft, aber man hat schon gemerkt das der Lüfter mit Kraft dreht. Bzgl. dem Thermostat. Oft lest man ja das der Motor nicht auf Temperatur kommt und das dafür das Thermostat verantwortlich sein kann, weil dieses nicht mehr richtig schließt. Kann es nicht umgekehrt ebenso sein ? Das es nicht richtig öffnet und somit die Kühlung nicht so funktioniert wie sie soll, sprich der große Kühlkreislauf nicht verwendet wird ? Wenn es das Thermostat ist, kann man das irgendwie testen um sicherzustellen das es wirklich das Thermostat ist ? Bzgl. dem Kühler. Von Aussen sieht er bis auf ein paar Fliegen und anderes Kleinvieh sehr sauber aus. Wie er innen aussieht ist schwer zu sagen. Danke für eure Unterstützung !
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