Zitat:
@Rich91 schrieb am 21. April 2017 um 19:00:08 Uhr:
Du oder Ihr redet wohl von CHF11S Servoöl (grün)
Welchen Motor hast du den?
Wen du einen N52 hast (325i 330i) hast du 100% CHF11S drinnen.
Naja, ich habe einen N52B25 (Coupe) und habe ATF-Öl drin (siehe Bild).
Obwohl auf dem Deckel CHF 11S only drauf steht.
Scheint wohl schon seit Auslieferung das falsche Öl drin zu sein, da laut BMW-Werkstatt das Öl nie gewechselt wurde. Andererseits kann ich nicht sagen, was der Vorgänger mit dem Auto angestellt hat.
Da das Öl ziemlich fertig ist und gewechselt werden soll, bin ich am Überlegen, ob ich erneut ATF einfüllen soll auf CHF umölen soll.
Theoretisch könnte ja auch der Deckel ausgewechselt worden sein.
Aktueller km-Stand: 150.000 km.
Keine Aktiv-Lenkung, dafür HEA-Ausführung
@Marco-Bimmer
Hast du das ATF-Öl schon reingekippt?
Wenn nicht, würde ich mit einer Spritze etwas Öl absaugen und mir die Farbe mal anschauen.
CHF-Öl ist grün, ATF-Öl rot.
Wenn das vorhandene Öl grün ist und auf dem Deckel "CHF 11S only" drauf steht, würde ich auf keinen Fall ATF nachkippen!
Hast du eine Aktiv-Lenkung? Wenn du dir nicht sicher bist, einfach bei einem "vin decoder" die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer eingeben. (Zum Beispiel hier oder hier)
