Moin,
ich habe bei meinem A6 4F 3.0 tdi CDYA mit 320.000 km leider viel Druck auf dem Kühlwasserbehälter, sodass das Überdruckventil bei starkem beschleunigen auslöst und ich Kühlwasser verliere. Habe mit einem CO2-Tester überprüft ob sich CO2 im Kühlwasser befindet und der Test war positiv.
Angesichts des km-Standes würde ich gerne den ganzen Motor ausbauen und die Kopfdichtungen, sowie Steuerketten mit Spanner & Gleitschienen tauschen. Ein Motorlager ist ebenfalls defekt.
Ich habe bereits den AGR-Kühler getauscht, das Problem besteht weiterhin.
Kann eigentlich nur die ZKD oder ein Riss im Kopf sein oder? Gibt es sonst noch eine Verbindung von Kühlwasser und Abgasen die ich übersehe und vorher prüfen sollte?
Gruß
Niklas
