Moin, nach über 300.000km und nun extremen vibrieren beim Kaltstart, möchte ich das Getriebe- und Motorlager bei meinem E350 CDI wechseln. So weit so gut aber,
wenn ich die 16er Schraube oben löse und mit dem Heber den Motor einpaar cm anhebe, ist dann da genug Platz um das Lager unten rum raus zu bekommen oder muss der Auspuff bzw. DPF ab? Beim linken Lager ist genug Platz aber beim rechten sehe ich kein Weg den einfach so raus zu bekommen wenn ich das auf der Bühne so betrachte und im Netz finde ich nur Infos zum 4-Zylinder oder W211. Hat einer von euch das schonmal gemacht oder weiss das? Ist nach dem Anheben genug Platz oder wird das ne grössere Sache ?
Danke im voraus.
