Bei meinem Fall handelte es sich um die Lauffläche.
Nagel war noch im Reifen und hatte einen schleichenden Druckverlust zur Folge.
Es wurde nie unter 1,8 bar damit gefahren.
Bei totalem Druckverlust mit anschließender Weiterfahrt würde ich auf alle Fälle
neue Gummis aufziehen
