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VW B5/3BG Passat

1.9 TDI auf AdBlue umrüsten :-)

29.02.20, 17:13 Uhr
Hallo zusammen, ich frage mich seit langem warum es eigendlich angeblich nicht möglich ist die "guten alten" Pumpe-Düse-Motoren mit einem SCR-Kat zu versehen. natürlich macht das kein Mensch, weils eher unwirtschaftlich ist n Auto mit 300.000 bis 13000000km noch mit einem Bauteil für 2-3Tausend € zu versehen. Aber mich interessiert der technische Aspekt, weil ich mal irgendwo gehört habe dass das bei den PD-Motoren nicht möglich sei, da diese keine Vor- u. Nacheinspritzung hätten und somit im gegensatz zu CR-Motoren auch mit AdBlue kein Euro5 Euro6 Euro2000 erreichen. (Diesen Katalysator, welchen man beim 2.0 TDI im 3BG hinzugab, war ja irgend ne giftige Plörre , welche auch direkt in den Brennraum eingespritzt wurde, soweit ich weiß. Somit kein AdBlue, wie manche behaupten.) Eigendlich schade in einer Zeit wo es sogar Ammoniak-Reaktoren gibt. Evtl. kennt ja einer von euch den Grund dafür. Bin neugierig
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