Hallo zusammen
Mein A6 ist bisher 310000km traumhaft problemlos gelaufen...
2,0TDi 177PS CGL
Gestern AB komische Geräusche bei Last so zwischen 1800-2200 U/min. Kurz danach Motor ausgegangen und ausgerollt... Bei der ersten Sichtung festgestellt das die Schraube der hinteren Klemmleiste Einspritzdüsen lose war und das Druckrohr des 3.Zylinders abgerissen ist. Einspritzdüse war auch locker...
Heute Druckrohr getauscht und Motor läuft wieder soweit rund und normal, Leistung ist auch da... Aber beim beschleunigen unter Last im unteren Drehzahlbereich über ein Band von ca.800U/min vibriert das Auto leicht...
Speicher leer...
Kann die Einspitzdüse einen Weg bekommen haben? Wie geht's ich vor ?
Grüsse
Markus
