Wenn die Nockenwelle eingelaufen ist, sieht man das deutlich, am Hydrostößelkopf und am Nocken.
Ich hab schon ein paar Dieselmotoren mit weit über 500.000 km gesehen, keiner hatte eine eingelaufene Nockenwelle
einen e300d habe ich auch, mit 480.000 km. der hat auch nix, soweit ich mich erinnern kann.
