Ich will niemanden verklagen, wollte dies nur mal zur diskussion stellen. Das der Unterschied nicht groß ist etc ist mir auch klar, aber um auf Deine Antwort zurückzukommen: ich hab mir ja auch bewusst den 1.5 TSI ausgesucht und nicht den 1.2 d.h. Ich wollte einen schnelleren Motor. Wie gesagt 0.4 SeK merkt man wahrscheinlich nicht, aber „rein theoretisch“ hört man ja bei einigen auch, dass das neue Software Update immer noch nicht das ruckeln behebt und nach dem nächsten Update sind wir dann bei 10 Sek usw.
Nicht falsch verstehen, ich ziele hier mehr darauf ab, dass VW einen nicht ausgereiften Motor (wie damals der 170 Pa Passat) auf den Markt bringt. Beim Passat war wirklich plötzlich das Drehmoment nach dem Update sehr spürbar wie der 140 Pa Diesel und bezahlt hat man den Aufpreus für den 170 Pa Diesel.
