Zum Preis kann man natürlich erst mit Kenntnis der Ausstattung und Vorgeschichte etwas sagen.
Zunächst mal, wäre es hilfreich, Dein Fahrprofil zu kennen.
Für viele Kurzstrecken und Stadtverkehr ist der 1,25l (allerdings 82 PS) nach wie vor eine gute Wahl (langlebig, leiser und ruhiger Motorlauf).
Für Strecken ab 10 km über Überlandfahrten, wo der Motor auch Betriebstemperatur erreicht, ist der modernere Ecoboost die bessere Wahl, weil dieser merklich spritziger ist.
