Hat der Wagen einen Dieselverdampfer zur Anhebung der Abgas-Temperatur? Wenn ja und das Motorsteuergerät bricht ohne erkennbaren Grund die manuelle Regeneration ab, dann ist der zu erneuern. Kostet aktuell etwa 200€+ MwSt beim Stahlgruber.
Ford hat da eine interessante Löschroutine: du kannst DPF-Fehler erst löschen, wenn einmal erfolgreich regeneriert wurde. Das soll verhindern, dass nur die Symptome in der Werkstatt beseitigt werden und nicht der ursprüngliche Fehler.
