Hallo zusammen,
Leider bin ich von dem „Öl Lampen Problem“ betroffen!
Auto: Mini Cooper S Cabrio Baujahr 2006
Wie äußert sich dies:
Wenn der Motor warm ist, dann geht das Öl Lämpchen bei ca 1.200 U/min und darunter an.
Wenn ich wieder Has gebe und über die 1.200 U/min komme, dann ist wieder alles in Ordnung und das Öl Lämpchen geht aus.
Am einfachsten zu sehen, wenn ich die Kupplung durchdrücke und die Drehzahl schnell absingt.
Was habe ich getan:
Komplett neuer Öl Wechsel mit neuen Man Papierfilter -> ohne Erfolg
Original BMW Papierfilter eingebaut - ohne Erfolg
Habt Ihr Tipps was ich noch prüfen / durchführen könnte?
Vielen Dank!
