Zitat:
@nicor04 schrieb am 11. Juni 2022 um 06:23:40 Uhr:
Dein Händler hätte für 450€ was gemacht? Es wurde doch sonst immer von über 1000€ geschrieben.
Technische Verständnis Frage: Das AGR schaltet doch nur auf im Teillastbereich, Standverkehr oder? Also bei hohen Drehzahlen, Autobahnfahrten oder wenn der Motor warm ist macht das Teil zu. Denn die AGR Probleme haben die Autos nur wenn der Motor kalt ist. So hatte ich es jedenfalls verstanden.
Hey nicor04,
der Händler hätte mir für 450Euro den AGR Kühler als Austauschteil überlassen.
Zur AGR Regeltechnik :
Es stimmt das das AGR-Ventil unter Vollast geschlossen ist,aber eben überwiegen zum Grossteil die Teillast Bereiche beim Betrieb.Die Betriebstemperatur und die Drehzahlen hat/haben übrigens nur wenig bis keine Auswirkungen auf den Durchsatz/Öffnungwinkel des AGR.Da entscheidet allein die Last über offen oder zu.
Probleme mit Verrußung sind also je nach Nutzungsprofil ,nur eine Frage der Zeit.Irgendwann erwischt es jeden,und da ist es doch gut zu wissen,das man den Teiltausch umgehen kann,wenn man eine möglichkeit der Reinigung hat.Der Versuch ist es,besonders bei den Teilepreisen die Volvo aufruft,allemal wert.
Gruss,
Martin
Die Probleme
