Zitat:
@Otto Granada schrieb am 9. Mai 2018 um 23:23:07 Uhr:
Die Qualität der deutschen Autos ist gut, aber andere können das auch.
Klar ist der Preis aufgrund der Arbeitslöhne in Korea oder anderswo wesentlich niedrieger, aber ,selbst die guten Deutschen fertigen eben zum Teil auch in Billiglohnländern und fahren dann einen Riesengewinn ein, von dem der deutsche Verbraucher eben nix hat. Das alles sollte man mal sehen, wenn uns hier in D Autos für 60 K und mehr verkauft werden die eben relativ billig in Fernost oder auch in USA gefertigt werden.
Dazu möchte ich kurz und prägnant etwas sagen - ich habe beruflich den Background, war auch schon selbst vor Ort in chinesischen Fabriken:
Das Problem bei uns im Westen ist, dass Image/Marke mehr zählt als Qualität. Eine Markenarmbanduhr wird beispielsweise nur deshalb so teuer verkauft, weil eine Marke dahinter steht, die jahrelang durch psychologisch geschickte Werbung aufgebaut wurde. Objektiv absurd wird es, wenn man bedenkt dass viele der teuersten Uhren aus billigsten Komponenten bestehen. Edelstahlarmbänder, kratzempfindliches Glas etc. Das Produkt ist objektiv betrachtet also nicht nur völlig überteuert sondern auch noch beschämend minderwertig. Ein Chinese lacht sich darüber kaputt und würde niemals verstehen, dass sich sowas zu solchen Preisen verkaufen lässt. Wer hierzulande „markengeil“ ist, bezahlt damit meistens keine Qualität sondern die Marketingmaschinerie, die hinter der Marke steckt. Damit wird dann weiterhin in die Köpfe der Verbraucher geprügelt, dass es schick/notwendig/glücklich machend/prestigeträchtig ist, sich den billigen Mist teuer zu erkaufen. Dieses Vorgehen ist aus Sicht des Unternehmens einfach ungleich lukrativer als eine Investition in die Qualität des Produktes. Die meisten westlich geprägten Konsumenten sind nämlich leider gar nicht mehr in der Lage, echte Qualität zu erkennen während sich die Industrie darauf spezialisiert hat, Qualität zu imitieren. Ein Kia Stinger ist aus diesen Gründen ein weitaus ehrlicheres und wertigeres Produkt als die meisten prestigeträchtigen Fahrzeuge. Wer ein Pretender-Vehikel braucht um alle persistent geprägten Marketing-Opfer in seinem sozialen Umfeld zu entzücken, für den sind die Premium-Marken aber natürlich priceless...
