Servus!
Es ist vom Hersteller so gewollt. Hat mit der Abgasnorm EU6 etwas zu tun. Da werden die Steuerzeiten absichtlich verstellt, damit die Verbrennung "heißer" wird und der Katalysator und andere abgasrelevante Bauteile schneller auf ihre Betriebstemperatur kommen. Für mich hat die Antwort plausibel geklungen, seitdem verfolge die Problematik nicht mehr!
VG
