Nein, das Kühlwasser ist sauber, da ist kein Öl drin.
Gut, dann muss wohl eine neue Dichtung ans Steuergehäuse.
Dann hab ich noch Fragen:
Kann man den Motor problemlos am Kupplungsgehäuse mit dem Wagenheber anbocken, um Ölwanne und rechten Motorhalter zu demontieren?
Oder ist es besser, eine Motorbrücke zu kaufen?
Oder gleich das Spezialwerkzeug zum Motor fixieren, wie es im TIS erwähnt wird?
