Vielleicht die Ursache gefunden. Der große und der kleine Schlauch an der Zylinderkopfhaube (einer geht zur Drosselklappe, der andere sitzt scheinbar zwischen Luftfilter und Drosselklappe) waren nicht aufgesteckt. Letztes Jahr wurde die Dichtung unter der Zylinderkopfhaube erneuert. Da muß wohl vergessen worden sein, diese beiden Schläuche wieder aufzustecken. Die beiden Klemmschellen saßen auch nicht am Ende der Schläuche, sondern saßen ca.5cm weiter "hinten", also dort, wo man sie hinschiebt, wenn man vorhat, die Schläuche zu lösen.
Der Wagen wird von meinem Sohn bislang sehr wenig gefahren (Student, daher Geldknappheit). Darum ist das bislang nicht so aufgefallen.
Hoffe das war die Ursache. Oder seht ihr das anders?