Hallo ,
ein Bekannter von mir ist mit seinem Galaxy WA6 mit dem Duratec HE 2.0 nicht durch die AU gekommen .
Fehler sind :
Lambda bei erhöhter Leerlaufdrehzahl : min : 0,97 , Max 1,03 , ist Wert : 0,812.
und CO wert : Max : 0,2 , ist Wert : 6,15 .
Also läuft er definitiv zu Fett aber warum ?
ist irgendwas zu dem Problem bei diesem Motor bekannt , oder weiß jemand in welche Richtung das ganze nun geht ?
Ich denke da an die Kurbelgehäuseentlüftung bzw AGR .
Anmerkung : Lambdasonden sind original Bosch vor 1 , Jahr erneuert worden , und der Motor braucht wie alle Duratecs Öl .
Vielen Dank schonmal im Vorraus
