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Audi 8P A3

1.6: Kolbenringe defekt

20.03.25, 17:05 Uhr
Hallo, mein A3 Cabrio, 1,6 l, 102 PS, Baujahr 2009, 220.000 km ist ein zuverlässiges Auto. Wenig Verschleiß, kein Rost, guter Allgemeinzustand. Ich wollte ihn eigentlich noch 5-6 Jahre fahren. Nun verbrennt er Öl. Diagnose: defekte Kolbenringe und Ölabstreiferringe. Drei Optionen: Austauschmotor einbauen lassen, vorhandenen Motor instandsetzen lassen, verkaufen. Austausch oder Instandsetzung kostet mich jeweils ca. 4000,- €. Verkauf würde vielleicht 4000,- € bringen. Für einen neuen Gebrauchten könnte ich 6.000-8.000 € aufbringen, genug Geld für einen neuwertigen Wagen habe ich nicht, leasen oder finanzieren kommt für mich nicht in Frage. Was also tun? Meine Hoffnung wäre, ich zahle 4000,- € und kann dann noch weitere 100.000 km abspulen. Würde mir gefallen. Aber ist das ratsam? Und falls ja, sollte ich dann den vorhandenen Motor instandsetzen lassen oder einen fremden Austauschmotor nehmen? Ich bin für alle Kommentare dankbar. Grüße
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