Servus,
hab die Achsbuchsen seit Samstag hinter mir. Die Buchse besteht aus Kunststoff und Gummi, der bei genügend Hitze ausreichend weich wird. Nachstehend der steinige Weg zum Erfolg:
+Hinterradfedern vorspannen damit sich die Achse besser kippen lässt.
+Schrauben der Hinterachsbuchse lösen. Die Schläuche soweit möglich wegdrücken.
+Hinterachse mit Hebel nach vorne kippen und mit Holz einspreizen, damit die Buchse schön raus kann.
+Den überstehenden Falz und den Gummi der Hinterachsbuchse mit schmalem Stemmeisen soweit wegmachen, damit das Ausziehwerkzeug inkl. Verstärkung sauber angesetzt werden kann.
+Werkzeug auf Spannung bringen (1-3 mm), anheizen mit mind. 300° außen an der Achse und innen, mit schmalen Stemmeisen oder Schraubenziehen immer wieder kleine Gummiteile rauspfriemeln. Rechts den Benzinfilter vor Hitze schützen/abschirmen.
+die Hinterachse mit dem Stemmeisen nicht beschädigen
+irgendwann geht's raus, in kleinen Schritten
+neue Buchse und Hinterachse leicht anschleifen, um blockierende Fremdkörper/Späne zu entfernen
+neue Buchse Ölen und Fetten
+mit einem Flachstahl o.ä. gleichmäßig mit Hammerschlägen links/rechts eintreiben
+weggeschmolzenen Unterbodenschutz wieder herstellen.
Für die erste dauerte es zu zweit ca. 1,5h, für die zweite ca. 1h.
Grüße, gutes Gelingen,
Pucki
