Das wird deine Werkstatt am besten wissen...
Material brauchst du keins, nur Arbeitsaufwand. Lass' die Werkstatt mal schauen, ob es sicher die Verbindung zwischen Motor und Achsübersetzung ist. Falls ja, kannst du ja mal nach einer Kulanzleistung bei Nissan fragen, da der Fehler grundsätzlich bekannt ist.
Ich würde es so oder so machen. Zu warten, bis der Schaden größer ist (wenn zB. die Ritzel mit der Zeit verschleißen) macht es beim Auto nie besser.
