Hallo, wir müssten schon etwas mehr über das Auto wissen. In den Fahrzeugpapieren steht immer eine Schlüsselnummer, zu 1 und zu 2. Danach fragt die Werkstatt auch zuerst, so sieht man welches Modell es ist, welcher Motor usw. Luftklappen ergibt keinen Sinn. Am Vergaser sitzt allenfalls eine Drosselklappe die eine Luftzufuhr regelt, aber wie soll die schmilzen, dafür müsste der Motor brennen! Ich vermute eher der Typ meinte die Ventile im Motor. Die können Brandspuren aufweisen, dann ist der Motor aber meist die Reparatur nicht mehr wert.
