Hallo zusammen,
seit einem Monat zeigt mein Auto folgende Fehlermeldung an: 24BE00 - Nullmengenadaption Injektor Zylinder 6: zulässige gefilterte Ansteuerdauerkorrektur zu hoch.
Es deutet alles auf eine defekte Einspritzdüse hin. Ich habe allerdings vor 2 Jahren und 20.000km die Düse getauscht (neu, nicht überholt!). Irgendwie kann ich nicht glauben, dass die Düse nach solch kurzer Zeit defekt sein sollte.
Kann das Problem woanders liegen? Das Auto läuft ruhig und beschleunigt einwandfrei. Der Fehler kommt allerdings immer wieder (nach dem Löschen).
Das Auto: M550D FL Bj. 2014 mit 200.000km, nicht Leistungsoptimiert
