Hallo,
habe am Passat hinten die Bremssättel mit elektrischer Parkbremse ohne Auto Hold
erneuert, da sie fest waren und die elektr. Motörchen nicht mehr so wollten, zudem war bei einem das Gehäuse geplatzt.
Sättel und Beläge habe ich gestern eingebaut heute will ich mit der Vakuum-Pumpe entlüften, dann die Bremse in Betieb nehmen.
Die Kolben sind ja jetzt ganz auf "Anfangsposition" d.h. ganz im Sattel drin. Wie gehe ich jetzt richtig vor?
Mit dem Pedal pumpen bis der Kolben an den Belägen anliegt und Druck aufbaut- und dann mit der Software "CarPort" die Feststellbremse in Grundeinstellung bringen?
Oder andersrum, d.h. zuerst Feststellbremse in Grundeinstellung bringen?
Oder ist es egal? Ich will die neuen Teile nicht gleich schrotten.
Wie ist die richtige Reihenfolge?
Vielen Dank und Herzliche Grüße
Fzg: Variant, Bj. 06 / 2007 2,0 TDI 103Kw 0603 AFB Schaltgetriebe
