Zitat:
@DriveEr schrieb am 5. Juni 2019 um 13:52:14 Uhr:
Ich persönlich merke schon einen Unterschied im adaptiven Modus. Fahre ich in adaptiv zügig eine kurvige Strecke, ist das Fahrwerk härter (stellt quasi auf Sport um). Fahre ich entspannt, bleibt das FW „weicher“ (comfort). Daten kommen vom Navi, so hab ich es zumindest verstanden. Die Fahrweise (sportlich oder gemütlich/entspannt) müsste da auch reinspielen.
Dann wundere ich mich allerdings, warum die Navidaten nicht auch für das Driving Assistent Plus genutzt werden. Warum werde ich erst gewarnt respektive aufgefordert das Steuer zu übernehmen, wenn ich bereits in einer Kurve die offenbar zu „kurvig“ ist für den Assistenten? Das nervt mich jedesmal. Unter vorausschauendem Fahren verstehe ich etwas anderes.