Zitat:
@Edik1991 schrieb am 15. Oktober 2021 um 12:06:37 Uhr:
Guten Tag,
Das Fahrzeug, worum es geht, ist ein w176 A 180 bj 2014 mit ca. 65000 km
Ich habe mir einige Beiträge durchgelesen und wollte euch mal Fragen wie ihr weiter vorgehen würdet.
Das Problem besteht seit 3 Wochen und ist wie folgt: ab 1.800 Umdrehung 3. Gang bei erhörter Teillast ruckelt das Fahrzeug ca. für 1-2 sec. Ich höre den Turbo wie er den Druck abgibgt, so wie als ob man für 1-2 sec. runter vom Gas geht, sowie ein "Zündaussetzer" fühlt es sich an. Im 4. Gang das gleiche bei 2200-2300 Umdrehungen. Beim 5 Gang auch ca. in dem Bereich.
Also beschloss ich in einer Freienwerkstatt, das Fahzeug auszulesen
--> Kein Fehlereintrag -->
da vermutete Ich, dass es die Zündkerzen sind, also habe ich alle 4 gewechselt. 3 Stück gingen Problemlos raus, aber der 1. von Links, ging schwergängig raus (vllt ein Indiz?).
Gemacht...getann... keine Besserung. Ich hatte sogar die Batterie abgeklemmt für mehrere Stunden um die Steuergeräte zu reseten.... immer noch keine Besserung.
So Habe mich bei MB gemeldet, was ein Softwareupdate kostet bei dem Fahrzeug und beschrieb ihm die HIV- Artige Symptome, der wiederrum erklärte mir, es sei falsch so ranzugehen und müsse einen Termin zum Check machen ---> 150 € mind.
Da ich kein Fehler im Fehlspeicher habe wüsste ich nicht ob das was bringen würde...
Meine Frage daher wie würdet ihr jetzt weitervorgehen ?
mfg
Falls es jemand noch interresiert, bei mir war ein Zündkerzenspule defekt. Ich war damals beim freundlichen, die haben es damals an "spezial Diagnosegerät" drangehängt und ausgelesen.
Der Spass hatte mich 300 € gekostet. Nur so als info
mfg
