Im Alter von 8.5 Jahren und 210t km hat sich die Verbindungsschelle an meinem nun auch in Wohlgefallen aufgelöst, wobei die Muffe selbst (Edelstahl) noch einwandfrei ist, lediglich die 2 Schellen sind durchoxidiert.
In den 200t km die ich bisher selbst mit dem guten Stück gefahren bin, war bislang nur eine Glühkerze im Reparaturbudget* zu beklagen. Zusammen mit der neuen Schelle belaufen sich meine Gesamtausgaben* für defekte Teile damit auf 37,- EURO (beides selbst gewechselt versteht sich). Damit kann ich leben!
* übliche Verschleißteile natürlich nicht mitgerechnet
