Update2:
Wie sich herausstellte, hatte Audi leider doch Recht behalten- obwohl ich kein KM Verlust mehr seit derm O-Ring Tausch verzeichnen konnte.
Die KM Pumpe war im Eimer. Audi wollte lediglich die Pumpe tauschen und hat den Zahnriemen /Rollen Tausch nicht mal angeboten.
Außerdem waren dann auch noch die hydraulischen Motorlagr hin (Audi wollte nur 1 Lager tauschen, obwohl beide sifften) und das nach gerade mal 115T km.
Respekt….
Das hat die Freie dann alles erneuert…. Dass das günstiger war als beim Freundlichen, erübrigt sich.
Ganz schön hart, wenn man zu Qualität greift und der Kram anfälliger ist, als alte Blechschüsseln. Aber das wollte ich ja so 🤭
