....deshalb ja der Tipp: überlege doch umzustellen auf Leasing, wenn du den Wagen eh nur drei bis vier Jahre halten willst. Kilometerabrechnung und Ende Banane. Das Restwertrisiko tragen Handel und/oder Volkswagen Leasing. Klarer „Schadenkatalog“, was also als Mangel und somit mit einem Minderwert belegt und was als Gebrauchsspur am Ende der Vertragszeit bewertet wird, liegt dem Händler vor. Alles kein Hexenwerk, Wertverlust hin oder her.
