So, Auflösung, Anlasser dreht, es wahr wohl noch der erste Anlasser verbaut mit zwei Anschlüssen, 30 und 50. da ich den Valeo-Anlasser gerade nocheinmal draußen hatte, da sich über Nacht nix an den Spannungen verändert hat, hab ich mich gewundert, weshalb dieser drei Anschlüsse hat. 30 klar und für Stecker 50 wahren zwei Kontakte da. Einer, wo der alte war,unter dem magnetschalter und einer gut zugänglich oben. Wenn ich da 30 drauf gebe, passiert natürlich nix. Anderer untere Anschluss spult er schön aus und lässt ihn drehen. Lacht bitte alle herzhaft, oder haut euch mit der flachen Hand an die Stirn, nur nicht zu dolle, denn möchte nicht verantwortlich für Verletzungen oder Muskelkater in der bauchdecke sein. Es reicht, dass ich mich genug über meine Fehler, ärgere. Ich schäme mich! Tread bitte schließen und löschen!
