All Right, verstehe!
D.h. am Besten mit einem Oszi und eingeschalteter Zündung das Signal direkt am Sensor abnehmen.
Würden den Wagen dazu anheben und versuchen das Rad gleichmäßig zu drehen.
Das Radlager rauszuhauen will ich jetzt mal nicht. Ich will das eher sinnvoll ermitteln :-)
