mal ganz kurz erklärt. Zahnriemen Wechsel hat nicht geklappt, Grund spannrollen und umlenkrollen nicht mit erforderlicher Newton angezogen und beim Drehen von Hand haben sie nachgegeben. Problem jetzt keine Ahnung wo die Zylinder stehen bzw. wo die Ventile in den brennraum hängen. Gibt es eine Möglichkeit ohne den ganzen Motor zu öffnen die erforderliche korrekte Einstellung Nockenwellen und Kurbelwelle hinzubekommen. Habe aus nicht zuverlässiger Quelle erfahren das die Nockenwellen eine Markierung haben wo zu erkenn ist das die Ventile so weit oben sprich in geschlossener Position stehen das man bedenkenlos die Kurbelwelle drehen kann. also die Deckel der Nockenwellen müssten dann doch runter aber damit kann ich leben solange ich nicht die Köpfe demontieren muss. Danke für info im vorraus.
