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Ölpumpe Unterdruck?
Hallo!
Ich habe ein Problem mit meiner Ölversorgung.
Da ich nach einem Vorfall meine Kurbelwelle tauschen musste, habe ich logischerweise das Motorgehäuse gespalten. Glücklicherweise hat auch alles geklappt und die Kiste läuft.
Allerdings habe ich ein ungutes Bauchgefühl. Da ich einen durchsichtigen Ölschlauch verbaut habe, sehe ich nun auch mal den Inhalt.
Mein Problem ist, dass der Schlauch meist leer ist und das Öl nur nachläuft, wenn ich den Schlauch abziehen. Verstopft ist also nichts. Ich kann auch nur in den oberen Teil des Schlauches sehen. Meine Sorge ist, dass ich gerade jetzt auch bei neuem Kolbensatz etc jetzt einen Klemmer riskiere. Außerdem tropft es aus der Ölpumpe, ein Leck konnte ich nicht finden. Ich glaube es liegt an der Verbingung, welche ich morgen tauschen werde.
Wie kann ich überprüfen, ob der Roller genug Öl bekommt? Der Ölschlauch am Vergaser scheint feucht zu sein, ich weiß aber nicht ob er nachpumpt.
Gefährt des begehrens: Explorer Iron 50 (2 Takt)
Danke für eure Hilfe!
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4 Antworten
Um sicher zu gehen zu 100%. ! Pumpe ausbauen. die Ritzel runter, welle in einen Akkuschrauber einspannen. Oben am Vergaser Stutzen ab so das Membran sichtbar wird, Akkuschrauber Starten und schauen ob Öl an der Membran ankommt.
Zitat:
@DerDrug schrieb am 11. März 2023 um 07:30:10 Uhr:
Um sicher zu gehen zu 100%. ! Pumpe ausbauen. die Ritzel runter, welle in einen Akkuschrauber einspannen. Oben am Vergaser Stutzen ab so das Membran sichtbar wird, Akkuschrauber Starten und schauen ob Öl an der Membran ankommt.
Also die Ölpumpe raus und dann den mal rattern lassen? Wie Pumpt er dann hoch? Oder habe ich einen Denkfehler?
Denkfehler! Ich kann es nicht besser beschreiben....:(
Zitat:
@DerDrug schrieb am 11. März 2023 um 21:48:21 Uhr:
Denkfehler! Ich kann es nicht besser beschreiben....:(
Ich versuche es mal. Danke!