ATU: undichte Ölablassschraube
Hab jetzt schon die zweite Ölablassschraube drin, die etwas undicht sind.
Es tropft immer leicht auf die Abdeckung.
Beide Schrauben waren von ATU.
Ist das bei euch auch so ?
Hab mir jetzt eine von VW gekauft.
Mir ist aufgefallen, dass bei den ATU Schrauben unter dem Dichtring ein kleiner Versatz in der Schraube ist.
Deshalb wird diese wohl undicht sein.
Golf 4 Bj98 TDi 110PS 206000Km
32 Antworten
ncohmal zum thema öl gefrieren! das motoröl wird in unseren breitengraden nicht gefrieren! dafür ist es heri zu warm!
gefrieren kann es nur, wenn es wasser hat! war mal eine zeit lang so, dsa beim polo die kurbelgehäuseentlüftung nicht richtig funktionierte, sich so kondenswasser bildete und es dann nachts in der ölpumpe gefror, wenn es kalt genug war!
wenn man jetzt morgens das auto startet, ist der motor für etwas 30 sekunden ohne dauerhafte schmierung (bis das wasser wieder flüssig wurde)! und dass ein paar mal und der motor hat dann nicht mehr mitgemacht!
mfg kevin
ich hab auch nen problem mit der ölschraube.
Beim letzten mal haben se in der Werkstatt Silikon mit drangeschmiert damit es dicht ist.
Nun steht wieder ein Ölwechsel an und ich hab kein bock das der danach Ölt.
Was hab ich für Möglichkeiten?
Zitat:
Original geschrieben von schulte24884
ich hab auch nen problem mit der ölschraube.
Beim letzten mal haben se in der Werkstatt Silikon mit drangeschmiert damit es dicht ist.
Nun steht wieder ein Ölwechsel an und ich hab kein bock das der danach Ölt.
Was hab ich für Möglichkeiten?
Eine neue Schraube mit Dichtring original VW holen.
Silikon 😰😰