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Ford und Polaris

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Größerer Rückruf für den 2.0-Diesel bei Ford (und auch bald PSA?)

Und ATV von Polaris können verkokeln

Über den Umgang der Autoindustrie mit Rückrufen

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Laut diesem Beitrag erkennen die Hersteller selbst Handlungsbedarf

Ob das auch für PSA gilt? Hier gilt für den Expert/Jumpy wohl noch das Bananenprinzip (reift beim Kunden).

PSA und Subaru

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Bei Peugeot und Citroen gibt es eine lange Rückrufliste.

Subaru ruft Impreza, Forester und Legacy zurück.

Rückruf erledigt - oder doch nicht?

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In diesem Forum vermelden KTM-Kunden, dass die Markierung reparierter Maschinen im EDV-System wohl nicht zuverlässig funktioniert.

Außerdem: Lenkungsproblem bei Mercedes G-Klasse

Komische Abhilfe bzw. gar keine?

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In diesem Forum wird darüber spekuliert, dass die Wiederherstellung der Funktion von LED-Lichtern bei einem Wohnwagen mit dem Verlust des Stromsparvorteils einher geht.

Und in diesem Beitrag ist davon die Rede, dass Mercedes für den Citan offenbar schneller einen Rückruf auslöst als Renault für den baugleichen Kangoo.

BMW, MAN/Neoplan und Renault

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Rückruf-Hinweis für den BMW X1 von einem MTer aus Österreich

Auch Lkw und Busse werden zurückgerufen (und das offenbar gar nicht so selten, wie man auf dieser Seite sieht)

Und ganz frisch: Renault Twingo und Megane

Heute mal zum Thema Rückrufgeschwindigkeit

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Dieser Motor-Talker konnte seinen Honda nicht zulassen, weil ein Rückruf aussteht

Und dieser Honda-Fahrer wundert sich, dass er erst jetzt einen Rückruf für seinen Takata-Airbag bekommt

Ford und Maserati

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Rückrufe für den Ford Kuga sowie Maserati Ghibli und Quattroporte

523 Mazda5...

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...brauchen ein Softwareupdate. Deshalb werden 57.000 Autos zurückgerufen.