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Die spannenden Änderungen stecken unter der Haube: Der Vierzylinder leistet etwas weniger, der Achtzylinder etwas mehr

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Die spannenden Änderungen stecken unter der Haube: Der Vierzylinder leistet etwas weniger, der Achtzylinder etwas mehr
Stichworte: Fahrbericht, Ford, News