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Mit heraushängendem Heck, gegengelenkt bis zum Anschlag - so sollte man einen Toyota GT86 bewegen, wenn sich die Chance bietet. Also vornehmlich auf Eis und Schnee. Dann vergisst man für kurze Zeit die kleinen Schwächen des Sportcoupes

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Mit heraushängendem Heck, gegengelenkt bis zum Anschlag - so sollte man einen Toyota GT86 bewegen, wenn sich die Chance bietet. Also vornehmlich auf Eis und Schnee. Dann vergisst man für kurze Zeit die kleinen Schwächen des Sportcoupes
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