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Neu beim M135i ist das "Schub-Blubbern": Wird bei hoher Drehzahl das Gas gelupft, sprotzelt es im Auspuff

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Neu beim M135i ist das "Schub-Blubbern": Wird bei hoher Drehzahl das Gas gelupft, sprotzelt es im Auspuff
Stichworte: 1er, 2015, BMW, Diesel, Dreizylinder, Facelift, Fahrbericht, News