Bild: "Unter der Haube des Ford Escort Mark I steckt ein frisierter Vierzylinder mit über 260 PS – Serie war damals zwischen 40 und 100 PS"
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Bild: "Unter der Haube des Ford Escort Mark I steckt ein frisierter Vierzylinder mit über 260 PS – Serie war damals zwischen 40 und 100 PS"
Bild 4 von 14 aus der Bilderstrecke zu "Ford-Motoren sind komplizierter als Porsche-Motoren" aus dem Forum "Classic Driving News".