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Der 1,1-Liter-Zweiventil-V2 der Scrambler 1100 stammt aus der alten Ducati Monster. Das luftgekühlte Triebwerk verlor bei der Euro-4-Kur zwar an Leistung, bietet aber trotzdem mächtig Fahrspaß mit viel Druck und betörendem Sound

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Der 1,1-Liter-Zweiventil-V2 der Scrambler 1100 stammt aus der alten Ducati Monster. Das luftgekühlte Triebwerk verlor bei der Euro-4-Kur zwar an Leistung, bietet aber trotzdem mächtig Fahrspaß mit viel Druck und betörendem Sound
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